Sir Ernesta Shackletona Izdržljivost nije bio jedini brod koji je nedavno pronađen na hladnim dubinama i identificiran kroz dobro očuvanu pločicu s imenom. Olupina koja se nalazi u hladnom jezeru Superior u Michiganu, SAD, upravo je identificirana kao škuna-teglenica s kraja 19. stoljeća Atlanta.
Brod od 52 metra nosio je teret ugljena s jedrima spuštenim pod vučom parobroda Wilhelm 4. svibnja 1891. kada su olujni uvjeti uzrokovali pucanje užeta za vuču.
Također pročitajte: Sidro i škrinja pronađeni na mjestu kineskog brodoloma
Bez jedara Atlanta, koja je izgrađena tek godinu prije, bila je prepuštena nemilosti oluje. Sva tri jarbola pukla su u svojim bazama i sedmočlana posada, uključujući kuharicu, napustila je brod.
Nakon nekoliko sati njihov čamac za spašavanje stigao je do svjetionika Crisp Point i stanice za spašavanje, ali se prevrnuo u jakim udarima dok je pokušavao sletjeti, a samo su se dvojica muškaraca uspjela spasiti iz valova.
Također pročitajte: Otkriće olupine u jezeru ne može objasniti kapetanovo čudno ponašanje
Korištenje električnih romobila ističe Povijesno društvo za brodolomce Velikih jezera (GLSHS) locirali su olupinu 56 km od jugoistočne obale Superiora na dubini od oko 200 m.
Pronašao je brojne oznake tijekom mapiranja više od 2,500 milja jezera prošlog ljeta pomoću sonara za bočno skeniranje Marine Sonic Technology, a među njima su bile i snimke ronjenja s ROV-a za koje je sada potvrđeno da su Atlanta.
Također pročitajte: Jezerski parobrod star 130 godina pronađen na 200 metara dubine
Videozapis je pokazao da su se sva tri jarbola doista odlomila u ravnini s palubom i da ih se nije moglo vidjeti u blizini olupine.
Značajke broda, uključujući poluukopani kotač, WC, pumpu i ploču s imenom, još su uvijek bile jasno vidljive.
“Rijetkost je da pronađemo olupinu broda koja tako jasno obznanjuje što je, a ploča s imenom Atlanta zaista se ističe,” rekao je izvršni direktor GLSHS-a Bruce Lynn.
Ime je bilo ispisano zlatom, s ukrasnim svicima. “Uistinu je ukrašeno i još uvijek lijepo nakon 130 godina na dnu jezera Superior.”
"Otkrili smo devet brodoloma prošlog ljeta - još nisu svi objavljeni, ali također imamo 19 ciljeva za vratiti se i pogledati koje bi mogle biti brodolomi", rekao je direktor pomorskih operacija GLSHS-a Darryl Ertel Divernet
"Sve je to izvan granica sportskog, čak i tehničkog ronjenja." Ertel je jedan od tehničkih instruktora društva, podučava ronjenje s rebreatherom na miješane plinove do 90 m.
"U 2007. i 2008. pronašli smo 14 brodoloma u manje od 8 metara vode u Whitefish Pointu i proizveli dva DVD-a o njima", rekao je, preporučujući svakom roniocu zainteresiranom za istraživanje olupina jezera Superior, 30 navedenih na Whitefishu. Podvodni rezervat Point web stranicu. Whitefish Point udaljen je nešto više od 20 km od Crisp Pointa.
Brodolomi bi mogli biti dobro očuvani hladnim vodama jezera, ali te vode također prijete životima onih koji nesretno upadnu u njih.
Ubrzo nakon što je GLSHS objavio svoje otkriće Atlanta, članovi pretražujući zapise Američke službe za spašavanje života naišli su na pismo napisano dva dana nakon potonuća. Potpisao ju je Eli Wait, jedan od dvojice preživjelih mornara, s potpisom drugog čovjeka, Johna Pickela.
Pričekajte izvještaje da ih je svjetioničar kapetan Small spasio "na mjestu smrti" u Crisp Pointu. Otupio od hladnoće, “za 10 sekundi više bio bih izgubljen, jer me je podmornica nosila kad je čuvar istrčao u jezero i izvukao me na obalu.
“Bilo je nemoguće spasiti one koji su se izgubili; bili su toliko obamrli od hladnoće da nisu mogli izdržati dok spasioci nisu mogli doći do njih”, napisao je Wait.
"Ne mogu perom izraziti svoju zahvalnost za ljubaznost koju smo primili od kapetana i posade, jer sa sigurnošću možemo reći da smo im dužnici života."
