Od 1980-ih mnogi ronioci prihvatili su se izazova pronalaska olupine John Evenson u jezeru Michigan, jedan ronilački klub čak objavljuje nagradu od 500 dolara – ali tek sada je otkriven parni tegljač izgubljen 1895. – u samo 13 metara vode.
Povjesničari pomorstva Brendon Baillod i Robert Jaeck, već poznati po tome što su u posljednje dvije godine locirali dvije povijesne olupine Velikih jezera, blisko su surađivali s Povijesno društvo Wisconsina i suzili su područje pretrage koristeći suvremene novine i kapetanove vlastite izvještaje prije nego što su na zadatak primijenili svoj bočni sonar visoke rezolucije.
Odvojili su tri dana od 13. rujna za lov, ali njihovo je istraživanje bilo toliko precizno da je trebalo samo pet minuta da pronađu oznaku, četiri milje sjeveroistočno od Algome u blizini Green Baya.
Ono što se pokazalo na ekranu sonara DeepVision Little Eye bio je veliki kotao, a kada je par razmjestio svoj ROV, otkrio je i trup trupa s golemim propelerom, parnim strojem i raznim drugim dijelovima strojeva.
Podvodna arheologinja države Wisconsin Tamara Thomsen stigla je sljedećeg dana s roniocem Zachom Whitrockom kako bi istražili, dokumentirali i potvrdili identitet olupine o kojoj su Baillod i Jaeck izvijestili. Od 2,000+ slika visoke rezolucije koje su snimili ronioci, Whitrock je stvorio 3D fotogrametrijski model.
Ime je dobio po graditelju
Tegljač drva na parni pogon od 16 metara izgradio je John Evenson u Milwaukeeju 1884. i nazvan po sebi. Korišten uglavnom za tegljenje brodova u i kroz brodski kanal Sturgeon Bay, kao i za spašavanje brodoloma, u kasnijim godinama vukao je teglenice s kamenom iz kamenoloma braće Laurie u Sturgeon Bayu u luke na jezeru Wisconsina.
Dana 5. lipnja 1895. godine John Evenson upravo je prošao popravak kotla kada je njegov kapetan John Laurie odlučio odgovoriti na zahtjev i odvući kroz kanal znatno veći brod, parnu baržu Ja Watson Stephenson i njegove dvije pomoćne škune-teglenice. Jezero je bilo uzburkano pod jakim vjetrovima.
Dok je pokušavao zauzeti liniju John Evenson prešao pramac brze teglenice koji ju je zahvatio krmom. The John Evenson je zabačen preko pramca drugog broda i prevrnuo se, potonuvši unutar tri minute.
Kapetan Laurie i četvero članova posade bačeni su u vodu i kasnije su spašeni, ali vatrogasac Martin 'Baldy' Boswell, koji je spavao ispod palube, nije mogao biti spašen.
Razmislio sam o tome
Godine 1897. braća Laurie odlučila su spasiti tegljač i unajmila su brod za taj zadatak, ali budući da su već primili isplatu od osiguranja, suočili su se s mogućnošću štetnog spora s osiguravateljem, te su na kraju ostavili olupinu gdje je ležala, njegovi strojevi netaknuti.
O potonuću se u to vrijeme naveliko izvještavalo, ali čini se da su detalji o dubini vode uvelike varirali, od 15 do 90 metara, što je zbunjivalo istraživače tijekom godina.
Sada je plan da olupina bude nominirana za SAD Nacionalni registar povijesnih mjesta i stavljena na raspolaganje sportskim roniocima.
Baillod i Jaeck članovi su Udruge podvodne arheologije Wisconsina, koja potiče dijeljenje otkrića brodoloma s javnošću.
Za to su bili odgovorni lovci na olupine pronalazak netaknutih ostataka od škune Trinidad u jezeru Michigan u lipnju 2023., kako je objavljeno Divernet, kao i škuna Margaret A Muir godinu kasnije.
Istražite fotogrametrijski model od John Evenson.
Također na Divernetu: TRINIDAD BLISTA ČAK I MEĐU OLUPINAMA VELIKIH JEZERA, OLUPINA PAROBRODA DUBOKA 108 M IMALA JE 'NOVI IZGLED', PRAVE ŠKUNE PRONAĐENE U JEZERU MICHIGAN, OTKRIĆE OLUPINE JEZERA NE MOŽE OBJASNITI KAPETANOVO ČUDNO PONAŠANJE
