Svi osim jednog ronioci i posada na brodu Morska legenda uspjeli su se osloboditi daske za spašavanje koja je plamtjela uz egipatsku obalu – ali su u tom trenutku bili daleko od kuće i suhi
Pojavljuju se detalji o požaru koji je zahvatio skelu na Crvenom moru Morska legenda u Egiptu prošlog mjeseca, što je rezultiralo smrću jednog od njegovih gostiju – a još uvijek nema službene izjave o nestanku tog ronioca.
Također pročitajte: Oceanic liveaboard se zapalio u Indoneziji
Morska legenda, dio flote Dive Pro Liveaboards u lokalnom vlasništvu, isplovio je iz Hurghade za Brothers, Daedalus i Elphinstone na jednotjedno putovanje 17. veljače, a incident se dogodio pet dana kasnije.
Prijavljeno je da su mnogi od 17 ronilačkih gostiju prvotno rezervirali druge brodove, ali su obaviješteni e-poštom nekoliko dana prije polaska da su, zbog "operativnih problema", prebačeni na Morska legenda. Do tog vremena već bi platili svoje letove ili otputovali u Egipat.
Također pročitajte: Imenovani britanski ronioci nestali iz Sea Storyja
Izgrađena 2019., 42-metarska daska s čeličnim trupom izgrađena je za smještaj 32 i opremljena s dva ronilačka RIB-a od 6.5 metara. Imao je osam kabina ispod, od kojih četiri na glavnoj palubi između kuhinje i restorana, dvije na gornjoj palubi i dva apartmana.
Među sigurnosnom opremom koju je naveo Dive Pro bile su splavi za hitne slučajeve, prsluci za spašavanje, protupožarni alarm i aparati za gašenje požara. Divernet čitatelji bi se toga mogli sjetiti Morska legenda zamijenio drugu liveaboard tzv Scena za ronjenje nakon sama se ta posuda zapalila 2022., iako je to bio ugovor o privremenom najmu.
Također pročitajte: Egipatska daska tone duboko na jugu

Neimenovana žena koja je nestala nakon incidenta navodno je 50-godišnja Njemica, majka dvoje djece, koja je putovala sama.
Bilo je još devet njemačkih gostiju, uz dva Talijana, dva Argentinca i po jedan iz SAD-a, Francuske i Singapura, plus kapetan, 10 članova posade i dva ronilačka vodiča.
Miris dima
Talijanski medij Lecce Prima razgovarao s talijanskim parom, instruktorima ronjenja Gennarom Palombom i Isabellom Ruggeri, nakon požara.
U rano jutro oko 3.30 ujutro 22. veljače Palomba, koji je spavao u jednoj od kabina na glavnoj palubi, rekao je da ga je probudio miris dima koji je, kako je mislio, dolazio iz kuhinje prema pramcu.
On i Ruggeri izašli su van i otkrili da je u restoranu izbio požar. Bez posade na vidiku, digao je uzbunu.
Gosti su se okupili na krmi, svjesni opasnosti da vatra zahvati police za ronilačke spremnike. Nad njima se širio crni dim dok se brod nastavljao kretati prema naprijed, što je mogao pomoći u raspirivanju vatre.
U jednom trenutku obavljena je prozivka i, iako je to ukazivalo da je netko nestao, to se, prema Talijanima, izgubilo u kaosu evakuacije.
Naknadna izvješća sugeriraju da je prisutnost dodatnog člana posade koji nije uključen u službenu popunu mogla zbuniti problem.
Nije bilo splavi za spašavanje i očito nekoliko prsluka za spašavanje. Članovi posade porinuli su dva ronilačka RIB-a, uz određene poteškoće zbog visokih valova, jakog vjetra i plovidbe. Gosti su morali otići do vode kako bi došli do čamaca.
Razgovarao je još jedan od gostiju Divernet o iskustvu pod uvjetom anonimnosti. “Većina putnika je bila upozorena na požar zbog mirisa dima ili od strane drugih putnika koji su kucali na njihova vrata kako bi ih probudili.
Evakuacija je bila kaotična i napustili smo zapaljeni brod u roku od 10 minuta nakon što se oglasio ručni alarm za hitne slučajeve.
“Kako crveni zodiac nije mogao pokrenuti motor, bio je vezan užetom za bijeli zodiac kako bi ga se moglo vući.”
Dva broda u nevolji
“Dva zodijaka bila su oko 500 metara udaljena od gorućeg broda kada su se čule dvije eksplozije i vidjele su se kako dolaze iz broda koji je bio potpuno u plamenu”, rekao je gost za Divernet. "More je bilo uzburkano, što je otežavalo plovidbu kroz visoke valove u mraku."
Prošlo je neko vrijeme prije nego što su gosti shvatili da poziv za pomoć možda nije upućen te su počeli zvati pomoć na mobitel.
“Kada smo prvi put pozvali egipatske vlasti za pomoć iz zodijaka, spomenuli smo da smo 3 km od obale, na temelju naše najbolje pretpostavke.
Na temelju koordinata oko sat vremena kasnije u 5.15 ujutro, bili smo oko 6 km ravno od obale, a struja nas je micala od sjevera prema jugu,” rekao je gost. Najbliži grad bio je Hamraween, sjeverno od El Quseira i nekih 9 km udaljen u tom trenutku.

Radni RIB nije bio potpuno napuhan od samog početka te je uzimao vodu i spuštao se nisko. Malo napredujući, dva su se čamca razdvojila oko 6 ujutro, prema riječima gosta koji je bio na neispravnom plovilu.
Drugi je brod krenuo prema Hamraweenu u pokušaju da stigne prije nego što bude preplavljen – što je na kraju i bilo, jer se oko 6.30 ujutro približio molu. "Putnici su morali preplivati zadnjih 200 m do obale i zadobiti rezove od plitkog grebena."
Posada hitne pomoći i policija, zajedno s novinarima i fotografima, navodno su se okupili na molu, gledajući kako se preživjeli s mukom izvlače na obalu.
U međuvremenu je drugi RIB plutao dok su njegovi putnici čekali pomoć. “Na kraju nas je spasila egipatska mornarica oko 6.45 ujutro, iako nas je ta operacija također dovela u opasnost jer su tražili da se aluminijskim ljestvama popnemo na brod po vrlo nemirnom moru”, rekao je gost.
“Nekoliko puta su se članovi posade i ronioci poskliznuli i zamalo pali u more ili ostali prignječeni između broda i zodijaka. Od pokušaja se odustalo tek kad je zodijak tako jako bačen na brod mornarice da su se ljestve slomile.”
Dvojica talijanskih ronilaca našla su se na različitim brodovima pa ni jedan ni drugi sati nisu znali je li njihov partner dobro. Tek kad su se svi ponovno okupili na kopnu, gosti su shvatili da je Njemica nestala, jer su svi pretpostavili da je sigurno na drugom RIBU.
Ispitivanje
Prema riječima anonimnog gosta, mukama ronilaca nije prestao povratak na kopno. “Imali smo vrlo neugodno iskustvo s egipatskom policijom/istražiteljima koji su uzimali naše izjave o incidentu,” Divernet je rečeno.
“Iako smo bili jako neispavani i upravo smo doživjeli ovu traumatičnu i kobnu nesreću, vlasti nisu pokazale riječi dobrodošlice niti suosjećanje.
“Nije bilo odgovarajućeg predstavljanja istražitelja, a tek kada smo pitali za njihovu ulogu, spomenuli su da rade za državno odvjetništvo.”
Ovaj ured je neovisna grana pravosuđa. Iako početne istrage mogu provoditi policijski službenici, državni odvjetnici zatim preuzimaju istrage i traže iskaze svjedoka pod prisegom i potpisane iskaze koje će kasnije prezentirati kao dokaz na sudu.
Kako nisu bili dostupni prevoditelji, prepušteno je predstavniku Dive Pro, a kasnije i jednom iz ministarstva turizma, da prevedu i osiguraju vezu između gostiju i onih koji su s njima razgovarali.
“Dobili smo upute da napišemo određeni redak: 'Ne postoji kaznena sumnja za izazivanje požara, a nitko nije optužen za izazivanje požara'”, rekla je gošća. “Kasnije su naše pisane izjave na engleskom jeziku i transkript intervjua prevedeni na arapski, a mi smo dobili upute da se potpišemo na arapskom primjerku.
“Kada je zatražen prijevod redak po redak, arapski primjerak je sadržavao pogreške i pogrešna tumačenja, uključujući dodavanje novih informacija koje nisu izvorno prenesene, te izostavljanje informacija koje su izvorno uključene u naše izjave.
“Policija nas je obavijestila da će ove prijave biti poslane našim veleposlanstvima, ali do danas ništa nije stiglo. Vlasti također nisu objavile jesu li poduzete potrage i spašavanja nestalog ronioca.
“Proces uzimanja policijskih izjava i podnošenja policijskih izvješća o izgubljenim putovnicama bio je vrlo neorganiziran, neučinkovit i stresan. Trebao nam je cijeli dan [22. veljače] da riješimo papirologiju.”
Dolazak kući
Većina putnika bila je prisiljena ostaviti odjeću i drugu imovinu, a Talijani tvrde da su izgubili ronilačku opremu, odjeću, telefone i drugu imovinu u vrijednosti od čak 20,000 eura.
“Imamo tjelesna oštećenja: teško hodam, imam male prijelome, dok je moj suprug u šoku i teško govori”, rekla je Rufferi, koja je bila na električnom RIB-u. Lecce Prima.
Dive Pro je osigurao odjeću i osnovne potrepštine zajedno s all-inclusive smještajem u Safagi za goste koji su morali srediti dokumentaciju za izgubljene putovnice, prije nego što su ih prebacili u svoja veleposlanstva u Kairu.
Dva predstavnika Dive Pro-a također su pratila ronioce u glavni grad i pomagala im u imigracijskom uredu.
Međutim, anonimni je gost tvrdio da su bili potrebni dugotrajni pregovori kako bi se od operatera osigurao smještaj za dvije noći u jeftinom hotelu u Kairu za 14 osoba (što je koštalo manje od 400 funti), plus gotovina za zamjenu izgubljenih putovnica (90 funti). i £128 za obroke i prijevoz dok ste u Kairu.
Dive Pro također je pristao pokriti troškove zrakoplovnih karata za ronioce koji su propustili svoje izvorne letove, iako nije izvršena nikakva kompenzacija za drugu izgubljenu imovinu.
“Gledajući unatrag, preživjeli ronioci shvatili su da mnoge sigurnosne značajke i postupci ozbiljno nedostaju na Morska legenda“, rekao je gost Divernet. “Nije bilo spominjanja prsluka za spašavanje tijekom brifinga o sigurnosti čamca; protupožarni alarmi i detektori dima u sobama nisu radili; a aparati za gašenje požara bili su prazni ili nisu radili.
“Posada nije oglasila alarm kako bi probudila i okupila sve putnike kada je požar prvi put otkriven, ostavljajući vrlo malo vremena za evakuaciju; nikakvi prsluci za spašavanje nisu podijeljeni niti korišteni kada smo se evakuirali na zodijacima; i nije bilo baklji za hitne slučajeve.
Također smo saznali od Dive Pro da nije imao osiguranje za Morska legenda".
Pod istragom
Iz Dive Proa su izvijestili goste da Morska legenda je potonuo nakon požara, ali su rekli da nisu dobili nikakvu službenu obavijest od egipatskih vlasti o njegovom statusu - niti je li pronađeno tijelo nestalog ronioca. Uzrok požara ostaje nepotvrđen.
Divernet kontaktirao Dive Pro Liveaboards kako bi iznio svoju stranu priče i odgovorio na točke koje su iznijeli gosti, ali predstavnik je rekao da operater to nije mogao učiniti dok ne primi konačno izvješće Ureda javnog tužitelja, te nije mogao dati vremena- okvir za to.
Komora ronilačkih i vodenih sportova (CDWS), službeni predstavnik egipatske ronilačke industrije na lokalnoj i međunarodnoj razini, istražuje nesreće povezane s ronjenjem, ali je dao do znanja Divernet da „nije pravna osoba odgovorna za nezgode pomorskih plovila“.
"Jako nam je žao zbog tužne nesreće i dijelimo žalost i tugu zbog nesretne smrti i šaljemo sućut njezinoj obitelji", rekao je predstavnik CDWS-a.